
Gestionará un presupuesto cercano a los 180.000 euros
El Ayuntamiento de Valladolid participa en proyectos para la neutralidad climática. Son en concreto dos y se despliegan en el ámbito de la movilidad sostenible. El primero es el proyecto Urban, centrado en nuevos métodos de distribución y modelos de negocio para optimizar el transporte por carretera. El segundo, el Aerosolfd, busca reducir la huella de carbono con soluciones aplicadas a la movilidad urbana. Las iniciativas forman parte del programa «Horizonte Europa Transporte», para los desafíos de nuestra sociedad ante un transporte más sostenible e inteligente. Para ello promueve el desarrollo de soluciones de movilidad limpias, competitivas, seguras, inteligentes y resilientes.
La inversión está financiada por los fondos “NextGeneration” y se sitúa en 148.750 euros en el primer proyecto y 30.000 en el segundo. Estos proyectos nutrirán la hoja de ruta de Valladolid, que acaba de ser seleccionada por la Comisión Europea dentro de las 100 Ciudades Climáticamente Neutras.
Urbane
Urbane tiene como objetivo desarrollar soluciones novedosas de entrega de última milla. Habrán de combinar vehículos «limpios» y conectados y modelos de transporte compartido. Sus planes de acción deberán aplicar propuestas innovadoras, eficientes y replicables en otras ciudades.
Una plataforma europea facilitará el intercambio y el aprendizaje durante el desarrollo del proyecto. Incluirá herramientas de desarrollo de «gemelos» digitales (representación de la ciudad o partes de ella para hacer simulaciones), contratos inteligentes… Valladolid participará proporcionando datos y habilitando el uso de infraestructuras. Además, analizará medidas en los ámbitos de estacionamiento gratuito o carriles especiales para vehículos eléctricos. La ciudad ya participa en numerosos proyectos de demostración que desarrollan soluciones de movilidad innovadoras.
El Centro Tecnológico vallisoletano CIDAUT, por su parte, desarrollará los sistemas de comunicación entre los vehículos, y las soluciones para reducir el impacto ambiental.
El consorcio, que desarrollará la iniciativa en más de tres años, está integrado por más de cuarenta socios de doce países europeos y doce ciudades y dispondrá de un presupuesto de 10.135.295,00 euros. Cuenta con entidades e instituciones de Bélgica, Holanda, Italia, Dinamarca, Noruega, Francia, Chequia o Grecia. Valladolid gestionará un presupuesto estimado de 148.750 euros financiados con fondos europeos de Horizonte Europa Transporte.
Aerosolfd
Por su parte el proyecto AEROSOLFD forma parte de una convocatoria para la aplicación de diferentes tipos de soluciones competitivas y limpias para todos los medios de transporte. Se vinculan al «desarrollo y demostración de soluciones de reacondicionamiento para reducir las emisiones de los tubos de escape y los frenos a coste asequible».
Aplicará la innovación para lograr una rápida reducción de la huella de carbono de las flotas mediante el uso de modificaciones para el tubo de escape, los frenos y los entornos cerrados. Se desarrollará un filtro de partículas de gasolina, en los frenos, un filtro de partículas producidas por el polvo de los frenos pasivo y un purificador especial de aire para entornos cerrados.
Valladolid será uno de los demostradores en lo relativo al reacondicionamiento de frenos de vehículos. La flota de autobuses urbanos de Valladolid será un banco de pruebas para comprobar la reducción de emisiones, que se estima en un 90% con la actualización de los frenos existentes.
Las cocheras de AUVASA formarán parte como espacio demostrador para la adaptación de los purificadores de aire. Son un entorno no accesible al público que permitirá obtener información sobre la mejora de la calidad del aire por la reducción de emisiones de los frenos. También se determinará el número de filtros de aire necesarios.

Junto a las entidades españolas como la Agencia Estatal del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, la Fundación CARTIF, el Ayuntamiento de Valladolid y AUVASA, forman parte diecisiete socios, entre ellos empresas como Mann Hummel e instituciones de Alemania, Holanda, Dinamarca, Bélgica, Suiza, Italia y Chequia, entre otros.
El presupuesto del proyecto, que se desarrollará en tres años, es de 8.221.915,00 euros. El Ayuntamiento de Valladolid, cuenta con un presupuesto estimado de 30.000 euros, financiados por Horizonte Europa.