En una primera fase se invertirán 100 millones, que podrían llegar a ser 1.000 en 2030
El Grupo energético DISA y Enagás se han unido para impulsar la producción, distribución y comercialización de hidrógeno verde con el objetivo de contribuir a la progresiva descarbonización de las Islas Canarias. El proyecto, bajo el nombre de “Clúster Hub Hidrógeno Renovable Canarias”, agrupa a unas 20 instituciones, entre empresas y organismos públicos, compañías privadas, centros tecnológicos e instituciones académicas. En su primera fase el plan requiere una inversión de 100 millones de euros, aunque podrá llegar hasta los 1.000 millones en 2030, asociado ello al crecimiento del consumo de hidrógeno verde como alternativa energética limpia. Este proyecto aspira a obtener cofinanciación pública a través de los fondos europeos Next Generation.
La infraestructura planteada en primera fase tendría una capacidad para producir cerca de 1.000 toneladas de hidrógeno verde al año, cuyo uso final permitiría reducir las emisiones de CO2 en 10.400 toneladas. Esta cantidad es equivalente a la capacidad de absorción de un bosque con una extensión similar a la de 600 campos de fútbol. Durante esta primera fase de ejecución y puesta en marcha, el proyecto crearía aproximadamente unos 200 nuevos puestos de trabajo.
Hidrógeno verde
El hidrógeno es la molécula más abundante en el universo, y en nuestro planeta se encuentra mezclado con otros elementos como el agua. Con el se puede fomentar la descarbonización de múltiples sectores, lo que permite reducir emisiones de gases de efecto invernadero. Sin embargo, la condición para que el hidrógeno sea verde es que se produzca a partir de fuentes de energía 100% renovables, como la solar o la eólica, que se utilizarán para separar el agua en hidrógeno y oxígeno. En el proyecto, diseñado para Canarias por DISA y Enagás, el agua empleada procede del mar y es, además, sometida a un proceso de desalación con energía también de origen renovable. El proyecto prevé la producción de hidrógeno verde en dos plantas, situadas en cada una de las islas capitalinas.
La comercialización de hidrógeno verde, prevista en esta iniciativa, es integral y transversal a varios sectores, ya que permitirá avanzar en la descarbonización de la energía, la industria, la movilidad y el sector servicios. En el ámbito del transporte, el proyecto contempla realizar inversiones en los sistemas logísticos y la apertura de alrededor de 30 hidrogeneras en Canarias antes de 2030 para el suministro directo a vehículos. Se prevé inaugurar seis de ellas en la primera fase de ejecución.
El proyecto se ha ideado aplicando los criterios que definen el nuevo concepto de industria sostenible, conocida como Industria 4.0., hacia el que pretende avanzar la Unión Europea. Se trata de aumentar las garantías que avalan la trazabilidad sostenible de todo el proceso productivo, desde el origen de las materias primas, pasando por cada etapa de transformación e intercambio, hasta el uso final del producto.
Integrantes del Cluster
En el ámbito del transporte terrestre, en este proyecto participan las tres principales empresas de transporte público de pasajeros de las islas -Global, Titsa y Guaguas Municipales Las Palmas-, así como Toyota Canarias y Domingo Alonso Group para el desarrollo del parque móvil propulsado por hidrógeno para particulares y empresas.
En el sector marítimo, se han suscrito a esta iniciativa la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y la Autoridad Portuaria de Las Palmas, además de las empresas Astican, Boluda y Navantia. En el sector turístico, dos de las cuatro patronales canarias, Ashotel y la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo de Las Palmas (FEHT Las Palmas), apoyan la iniciativa, a la que también se ha adherido el Grupo Satocan. Todo ello con la colaboración del Instituto Tecnológico de Canarias, de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, de la Universidad de La Laguna y de la National University of Ireland, Galway. La iniciativa aspira a continuar aglutinando el respaldo de más empresas y entidades públicas y privadas para extraer el máximo partido e impulsar el crecimiento del uso del hidrógeno para la descarbonización en Canarias.
