Para fomentar la movilidad sostenible de aviones y de la flota de vehículos que les prestan servicios
Cepsa y Grupo Iberia se alían para descarbonizar el transporte aéreo. Lo harán a través del desarrollo e investigación de combustibles de origen sostenible y otras alternativas energéticas como el hidrógeno renovable y la electricidad. El objetivo es fomentar la movilidad sostenible de aviones y de la flota de vehículos que les prestan servicios en aeropuertos. Para las compañías el desarrollo de los combustibles sostenibles son una prioridad para continuar avanzando hacia una industria cada vez más baja en carbono.
Este proyecto contribuye a Objetivos para el Desarrollo Sostenible como garantizar el acceso a una energía asequible, segura y sostenible, promover el crecimiento económico sostenible o adoptar medidas para combatir el cambio climático y sus efectos.
Cepsa trabaja en un ambicioso plan para dar un giro verde a sus negocios y convertirse en referente de la transición energética en su sector. Además, la compañía cuenta con experiencia en este ámbito. Lleva más de 10 años produciendo biocombustibles y desarrolla estudios pioneros para convertir residuos y aceites usados en combustibles renovables de alto valor energético.
Maarten Wetselaar, consejero delegado de Cepsa, considera que “esta alianza muestra la apuesta de Cepsa por la sostenibilidad y la determinación de apoyar a nuestros clientes, dotándolos de soluciones viables que aceleren su transición energética”.
Tres pilares
Grupo Iberia se ha comprometido a lograr cero emisiones netas en 2050, y a operar un mínimo de un 10% de sus vuelos con combustibles sostenibles en 2030.
Para lograrlo está desarrollando su estrategia medioambiental sobre tres pilares. El primero es realizar operaciones más eficientes; aquí se incluyen todas las iniciativas de renovación de flota, reducción del consumo y electrificación de vehículos. El segundo es ofrecer una experiencia de viaje más sostenible y hacerlo a través de la digitalización de servicios, la eliminación de plásticos a bordo o el desarrollo de su sistema de gestión de residuos. El último punto es su compromiso con la transición ecológica, sobre todo, a través de su colaboración en la investigación y desarrollo de combustibles sostenibles.
“Para descarbonizar el sector aéreo es imprescindible desarrollar, producir y distribuir combustibles sostenibles a precios asequibles y en cantidad suficiente para las aerolíneas”, comenta Javier Sánchez-Prieto, presidente de Iberia.
Combustibles sostenibles
Los biocombustibles para la aviación tienen un papel clave en la descarbonización del turismo y del transporte aéreo. En comparación con el combustible convencional, pueden reducir las emisiones de la aviación hasta en un 80%. Además aportan otros beneficios como aumentar la independencia energética, asegurar un importante motor económico y poder utilizarse sin necesidad de renovar la flota.
